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　画舫船的制造工艺

珠海市美蓝游艇有限公司(原名：珠海市美蓝玻璃钢制品有限公司)成立于1996年4月，是***高新技术企业、广东省游艇行业协会副会长单位、珠海市水运行业协会副会长单位，中国游艺机游乐园协会会员，华南地区主要的游艇生产基地之一。

　　1、拼版：拼板时，须先放好钉眼。要注意“长缝不对短缝”，这与砌墙是同一个力学原理，然后将打好钉眼的木板用掺钉（一种大头尖尾的铁钉）拼接成船邦、船底和隔舱板。

　　2、投船：一般是先将中舱底板与前后隔舱板进行连接，然后用麻绳、扒箍、拉夹、盘头、走趋、尖头刹等工具将船头和船艄拉紧，与前后挡浪板连接，中间用“爬头钉”、“扁头钉”咬紧木头，并用各种锔加固接合部，使船的各部分形成一个整体。

　　3、打麻：这道工序对技术的要求非常高，船是否漏水这是关键的一步，卷好的麻丝要“三进三出”，和“油石灰”一起打碎在船缝中，还要用“灰齿”将每道缝括平。

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画舫船管理方法分哪些层面呢？

１、平时管理方法，包含船只运作管理方法及平时***、机器设备安全检查与检修等实际事务管理。

２、实际操作工作人员在值班期内，禁止饮酒，禁止穿凉拖船，禁止在船里追求玩耍。工作工作人员穿救生圈。

３、在出航前，实际操作工作人员解决船只开展安全大检查并搞好查验纪录。在出航中，实际操作工作人员要严格执行安全操作规程，保证船只安全性出航，仔细做好出航纪录，避免安全生产事故产生，确保工作人员和船只安全性。

４、要依照标准机构制订船只救生应急方案，历年汛前举办一回救生演练。

画舫船上的安全设施

画舫船是这种自航舱室型的游船，大型双层画舫船，通常关键用在宁静的河面上开展群众的观景平台，大型双层画舫船多少钱，是青山绿水的景区的这种关键的度假旅游设备，在外型上是仿的古代建筑的造型设计，游人在古代建筑中的赏析，其视野较为宽阔，主题活动总面积较为大，全部船壳关键是玻璃钢 构造，跳板室为玻璃钢 和木制构造。

有关画舫船的总布局是那样的，首跳板做为乘客上、漂流完的关键安全通道，机舱内每舷布局高靠坐椅、茶桌11件，正中间是过道。在边跳板上开设柱，支撑点上棚及画舫工程建筑。机舱上下建筑立面均由铝合金型材移窗封闭式，夏季能够卸掉，前后左右设对开门。

在画舫船上储放有其他机器设备，像救生圈，消防器，救生圈等，保证游人在欣赏到美丽的景色的一起可以不容易忧虑自身的安全隐患。